Motor com engrenagem helicoidal de eixo oco

O motor de engrenagem helicoidal de eixo oco da série G integra um motor CA trifásico de alta eficiência, uma caixa de engrenagens helicoidal de precisão e um eixo de saída oco em uma única unidade de acionamento. Ao ser montado diretamente no eixo da máquina acionada, elimina acoplamentos extras e componentes externos de transmissão, economizando espaço de instalação, reduzindo o trabalho de alinhamento e simplificando o projeto da máquina.

Montagem Direta Do Eixo:Elimina acoplamentos flexíveis, flanges adaptadores e correntes de transmissão, reduzindo significativamente a área ocupada total do sistema.

Alta eficiência e baixo ruído:Engrenagens helicoidais de precisão proporcionam alta eficiência de malha e transferência contínua de energia com saída de ruído ultrabaixa.

Configurações elétricas e mecânicas flexíveis:Tensões, frequências, tamanhos de eixo, classes de proteção IP e acréscimos de freio personalizáveis ​​para compatibilidade global.

Integração OEM simplificada:Interfaces de montagem padronizadas e tolerâncias de eixo permitem integração perfeita em layouts de máquinas OEM.

A Série G utiliza tecnologias avançadas de fabricação de engrenagens para fornecer fornecimento de energia suave, folga mínima e vida útil prolongada:

Tratamento de materiais e térmicos:Liga de aço 20CrMnTi de alta qualidade, carburizada e temperada com uma dureza superficial de 58–62 HRC para excepcional resistência ao desgaste.

Acabamento dentário:A retificação de engrenagens CNC de alta precisão garante operação silenciosa, baixa vibração e padrões de contato otimizados sob carga pesada.

Rigidez da Habitação:Carcaças de ferro fundido/liga de alumínio projetadas para absorver vibrações internas e manter o alinhamento preciso do eixo.

Determine a velocidade de saída:Defina as RPM de saída necessárias no eixo da máquina acionada.

Calcular o torque operacional:Calculate required continuous output torque (Nm) and apply a service factor (fs >= 1.2-1.5 para cargas pesadas/de impacto).

Selecione a relação de transmissão e o tamanho da caixa de câmbio:Combine o torque e a velocidade necessários com tabelas de proporção padrão e tamanhos de mancal.

Confirme o ajuste do eixo oco:Combine o diâmetro do eixo da máquina, as dimensões da chaveta, a tolerância e a profundidade de inserção.

Verifique as cargas externas do eixo:Verifique os limites combinados de força radial e axial nos rolamentos de saída da caixa de engrenagens.

Confirme a posição de montagem:Especifique a orientação (horizontal e vertical do flange do motor para cima/para baixo) para garantir níveis corretos de lubrificação de fábrica.

Especifique o motor e as opções:Selecione a potência do motor, a tensão de entrada, a frequência, a classificação do gabinete (IP55/IP65), a opção de freio e a posição da caixa de terminais.

Embalagem protetora:Revestimento antiferrugem aplicado em todas as superfícies usinadas e furos de eixo oco, envolto em filme inibidor de corrosão por vapor.

Segurança de Trânsito:Caixas de madeira reforçadas e em conformidade com IPPC, projetadas para remessas marítimas e aéreas.

Documentação:Completo com certificação CE, relatório de inspeção, guia de lubrificação e marcas de remessa personalizadas de acordo com as especificações do comprador.

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